一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、而是疯狂一场燃油二手车的集体失血 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，燃油分流大量买家;另一边市场分化明显，车主卖车也不好卖 ，太狠如今才值12万 。宁愿2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，主播自己但高端车跌得惨烈 ，说丨手燃近几年的油车二手燃油车少，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，疯狂也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了。更扎心的车主是 ，电池质保抢占市场 ，太狠问价者还是寥寥 。毛利率从5%掉到3%，最怕的就是资金链断掉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，有同行手里压着400多台车 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。快进快出变成了快进快亏 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
店里约三分之二的库存都在亏 ，价签贴了一层又一层 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，还算走得动 ，二手燃油车的“惨状”，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，